中国自动驾驶幕后玩家：微思 助百度、中智行迈进L4规模化量产时代！

近期中国自动驾驶行业捷报频频：滴滴在上海嘉定投入运营，45 辆百度自动驾驶出租车在长沙开启试运营，文远知行在广州落地 RoboTaxi 。

而在自动驾驶行业一系列发展的背后，微思可以说中国自动驾驶领域的“幕后英雄”了。

10 月 11 日，在上海国际汽车城汽车博览公园 EV-AI 智行港举办的自动驾驶公众体验活动上，中智行作为车辆和体验提供方，现场向公众开放了具有 SAE L4 级功能特征的自动驾驶车辆试乘体验，试乘车为微思改制的线控车。

这款车从外观上看主要配置了 1 个毫米波雷达、 4 个摄像头、 3 个激光雷达、 GPS 、以及惯性测量单元。

从传感器配置方案上来看，采用了激光雷达为主 + 视觉为辅， 激光雷达位于车顶正中央，在其左右两侧各分布有 2 个摄像头，这是业内主流的感知层配置方案。

车内布局与目前量产版红旗 H7 内饰无任何区别，驾驶室没有追加任何辅助操控装备、工程电脑等，而是在中央扶手箱之前加装了一个红色按钮，启动自动驾驶功能。

未来，微思会努力争取从幕后走到台前，走到世界前列，扛起中国自动驾驶大旗。